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年報解讀|賽輪輪胎:原材料上漲侵蝕利潤 庫存高企今年仍擴產(chǎn)

來源:英為財情

原材料價格大幅上漲,疊加海運緊張,2021年國內(nèi)輪胎企業(yè)遭遇“至暗時刻”,賽輪輪胎(601058.SH)1日發(fā)布年報顯示,公司去年“增收不增利”。記者以投資者身份撥打公司證券部電話獲悉,2022年一季度,國內(nèi)輪胎市場仍然需求不振,海外訂單相對充足,今年公司將繼續(xù)擴產(chǎn),擴大生產(chǎn)規(guī)模。

賽輪輪胎年報顯示,公司2021年實現(xiàn)營業(yè)總收入179.98億元,同比增長16.84%;歸屬母公司股東凈利潤13.13億元,同比下降11.97%。

青島某輪胎從業(yè)人士對財聯(lián)社記者表示,輪胎目前進入全球競爭時代,國內(nèi)輪胎品質(zhì)有了較大的提升,但在品牌建設(shè)方面仍有很大的差距。賽輪輪胎主要依賴海外市場,在國內(nèi)配套占比極低,市場認知度不足,售價相對較低,毛利受原材料影響會比較大。

2021年,公司產(chǎn)量未達到預(yù)期目標(biāo)。公司在年報提到,2021年,公司計劃生產(chǎn)輪胎5325萬條,實際生產(chǎn)4540萬條,計劃完成率為85.26%。截至2021年年底,公司輪胎庫存697萬條,庫存量增加34%。

在這種情況下,公司仍然在大力擴產(chǎn)。公司表示,2022年,公司將繼續(xù)推進越南三期“年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項目”、柬埔寨“年產(chǎn)900萬條半鋼子午線輪胎項目”及“年產(chǎn)165萬條全鋼載重子午線輪胎項目”。公司計劃生產(chǎn)輪胎6000萬條,較2021年實際生產(chǎn)數(shù)量增長 32.16%。

財聯(lián)社記者注意到,公司主要工廠產(chǎn)能利用率均不足,青島、東營多家工廠的產(chǎn)能利用率在70%-80%之間。與之對比,青島另一家輪胎上市公司森麒麟(002984.SZ)的產(chǎn)能利用率為102%。

財聯(lián)社記者注意到,2021年公司毛利下滑明顯,在內(nèi)銷市場表現(xiàn)尤其不佳。2021年公司輪胎產(chǎn)品毛利率19.13%,較去年下降8.9個百分點。其中,內(nèi)銷毛利率11.86%,同比下降7.01%;外銷毛利率21.45%,同比下降9.71個百分點。

行業(yè)方面,森麒麟2021年輪胎產(chǎn)品毛利率為23.24%,同比下降10.53個百分點,高于賽輪輪胎。

公司表示,毛利下滑主要受到原材料漲價等因素影響。2021年第四季度天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲簾線四項主要原材料總體價格同比增長 9.51%,環(huán)比增長 0.22%。公司全年原材料采購成本超過40%。

為保證毛利空間,公司不斷提升產(chǎn)品價格。公司表示,2021 年第四季度公司輪胎產(chǎn)品的價格同比增長24.22%,環(huán)比增長8.38%。公司證券部工作人員對財聯(lián)社記者表示,2022年1季度,公司輪胎產(chǎn)品繼續(xù)上調(diào)價格。

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