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因成本高昂，馬斯克稱特斯拉(TSLA.US)或“被迫”進入鋰業(yè)務(wù)

來源：英為財情

周五，特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克在推特上發(fā)文稱，特斯拉可能會直接大規(guī)模地進入鋰的開采和提煉業(yè)務(wù)，因為鋰是制造電池的關(guān)鍵部件，其成本已經(jīng)太高。

馬斯克在推特上寫道：“鋰的價格已經(jīng)達(dá)到了瘋狂的水平。鋰元素本身并不屬于短缺資源，因為地球上幾乎無處不在，但提取/提煉的速度很慢?！?/p>

此前，一條推特顯示了過去20年每噸鋰的平均價格，鋰價格自2021年以來大幅上漲。根據(jù)基準(zhǔn)礦產(chǎn)情報公司的數(shù)據(jù)，去年這種金屬的價格上漲了480%以上。

據(jù)美國內(nèi)政部下屬的美國地質(zhì)調(diào)查局稱，美國各地確實存在鋰礦。

鋰在電動汽車電池中很有價值，因為它是最輕的金屬，也是密度最小的固體元素。這意味著鋰電池具有較高的功率重量比，這在運輸過程中非常重要。

2020年，在收購一家鋰礦公司的交易遭遇失敗后，特斯拉爭取到了在內(nèi)華達(dá)州的鋰礦開采權(quán)。

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